Модно нынче разбрасываться выражением "незакрытый гештальт". Наверное, в данном случае оно применимо только в переносном смысле, но тем не менее. Есть у меня некоторое "незавершённое дело", которое когда-то в силу многих обстоятельств "зависло" - серия постов про путешествие по Енисею в 2009 году ( Read more... )

Перезалил фотографии, а то их не видно было. Спасибо Яндексу за любезно предоставленное дисковое пространство! :-DДумаете, я забил на рассказ про Енсией? А вот и нет ( Read more... )

Если когда-нибудь будет конкурс на самый затянувшийся фоторассказ в ЖЖ, то моя серия постов про Енисей, тянущаяся с 2009 года, пожалуй, победит :-D Фотографии и воспоминания уже покрылись благородной патиной (а местами и паутиной), но с козерожьей упёртостю - я продолжу!

Напомню, что все "енисейские" посты прошиты тэгом Енисей 2009, и там за три с ( Read more... )

Вот, наконец появилось время продолжить фоторассказ про Енисей ( Read more... )

Продолжу заметки про путешествие по Енисею ( Read more... )

Для меня знаком закрытия навигации на Волге всегда было исчезновение навигационных буёв на Стрелке. Обычно вечером едешь через Канавинский мост - а там, в темноте - моргают огоньки. Зелёные и красные. А я всегда обязательно ищу взглядом тот, который подряд подмигивает зелёным а потом красным. Там судовой ход Оки "сливается" с судовым ходом Волги. ( Read more... )

Буксир "Красноярский рабочий". Судно, прожившее восхитительную жизнь.


( Read more... )

Тёёёплый. Деревянный. Лаком пахнет.
Как же можно не любить?!


( Read more... )

Верно, конечно, что про любые путешествия лучше писать и расказывать в первые месяцы после оных ( Read more... )

Енисей - продолжение! ;-)


( Read more... )